SMOLENSK . Verteilung der Wrackteile.

Verteilung der Wrackteile und Zerlegung der Maschine bis in Kleinstteile über einen großen Bereich spricht für eine Explosion in der Maschine und gegen eine Bruchlandung. Vergleicht man den Zustand der Maschine nach Bruchlandungen (mehrere Fälle seit Inbetriebnahme der Tupolev 154) wo die Maschine meist noch nicht einmal auseinandergebrochen ist und es kaum Todesfälle gab, mit dem Zustand in Smolensk, spricht alles gegen eine Bruchlandung, dagegen alles für eine/mehrere Explosion(en) an Bord der Maschine noch in der Luft und ohne jeglichen Bodenkontakt.